根据 10 月 29 日星期六发布的一项法令，为了向其中一些仍处于干燥状态的加油站供应，运输碳氢化合物的重型货车将能够在万圣节当天流通。 官方报纸，而政府动员军用卡车加快交付速度。
鉴于 “在国家领土上观察到的燃料供应紧张”2021 年 4 月的先前法令规定的 7.5 吨以上运输车辆流通禁令将于 10 月 31 日星期一，星期二 1 取消呃 和 11 月 2 日星期三 “运输碳氢化合物产品的车辆，丁烷、丙烷和工业用气体除外”.
这些车辆将能够在这三天内流通 “为了允许油库之间以及从油库到配送点和最终客户的供应”，并返回空。
紧张局势持续
自 10 月 7 日以来，行政部门已经颁布了四项类似的法令。 “我们还要求车厂今天延长营业时间 （周六），并打开 1呃 十一月。 5大存款将“，告诉法新社（法新社）能源转型部的发言人。
政府不再统计加油站的燃料耗尽数量，这是由 CGT 于 9 月 27 日发起的运动，导致全国供应困难。 “在国家层面，情况已显着改善，但法兰西岛仍存在紧张局势，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区和勃艮第-弗朗什-孔泰的紧张程度较小”发言人指出。
“省长们看到的是加油站的困难更少，因此在价格燃料网站上宣布的反应更少”，这应该说明食物。 “因此，有些电台有时会在它们不再缺货时出现缺货的事实”，她说。
本周末有望“改善”
“我们正在继续我们的行动，始终释放战略库存以简化物流，并在武装部队的卡车的支持下运送专业人员，特别是在勃艮第-弗朗什-孔泰和奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯地区”，强调发言人，并补充说 “大量汽油已注入勒阿弗尔-巴黎管道” 供应法兰西岛。 据她说，高速公路站是优先事项。
“特殊的紧张局势将在几天内消失。 这个周末应该会看到改善。”，周五法国石油工业联盟 (UFIP) 主席奥利维尔甘托瓦向 Franceinfo 保证。
据他介绍，困难仍然主要涉及非进口无铅汽油。 周六，两个 TotalEnergies 站点继续进行这项运动：Gonfreville-L’Orcher 炼油厂（滨海塞纳河）和 Feyzin 仓库（里昂大都会）。
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